Le tout premier commentaire laissé sur ce blogue

Mon dernier billet sur ce blogue avec le tout premier commentaire laissé par un des tout premiers lecteurs…

Mon père, qui a survécu au naufrage de la corvette Louisbourg en Méditerranée en 1943, n’avait pas de très bons souvenirs de la façon méprisante et injuste dont furent traités les marins québécois sur leurs navires et même après la guerre. Ainsi, mon père, blessé à la colonne vertébrale et les poumons affectés par les fumées toxiques de l’incendie de son bateau, ce médaillé canadien-français n’a jamais reçu de pension de vétéran et nous avons vécu dans la pauvreté jusqu’à ce que nous venions vivre à Sept-Îles qui vivait alors un boom de développement industriel et domiciliaire.

Mon père fut même envoyé au cachot dans la prison de Gibraltar pour s’être défendu contre un Canadian qui l’insultait à répétition lui et les autres francophones de l’équipage!!!

Mon père est décédé en 1973.

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Je n’abandonne pas Souvenirs de guerre

Je n’abandonne pas Souvenirs de guerre, je vous laisse écrire vos souvenirs de guerre maintenant. Je crois avoir fait le tour du jardin depuis ma rencontre avec l’oncle de ma femme qui avait mentionné l’Athabaskan en juillet 2009.

Il y a des milliers d’autres histoires à écrire comme celle d’Albert Dugal et de son épouse…

Albert et son épouse

Il ne m’appartient pas de l’écrire.

Le devoir de mémoire – Joseph Engelbert Audy

Pierre Lagacé:

Ceci sera mon dernier billet sur ce blogue que j’écris depuis cinq ans.
Je réponderai toujours à vos commentaires et questions. Vous pourrez même contribuer à Souvenirs de guerre en écrivant à ma place. Jacques Desjardins écrira éventuellement l’histoire de son oncle Albert Dugal, un aviateur mort lors d’un raid sur Hambourg le 3 mars 1943.

Originally posted on RCAF 425 Les Alouettes:

Pour en savoir plus dans mes recherches sur l’aviateur Joseph Engelbert Audy, j’ai vu que des sites mentionnaient le nom du sergent Engelbert Audy, mais qui s’en servaient plutôt à leur avantage. Nous retrouvons un bel exemple ici où on écrit que cet aviateur est né en Allemagne!

Ce n’est qu’un exemple des nombreux sites qui demandent des dons à leurs lecteurs pour survivre afin de rendre hommage à ceux qui n’ont pas survécu à la guerre. Vous ne trouverez pas de telles demandes de dons ici.

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Ne cliquez pas sur l’image, ça ne fonctionnera pas.

Je partage toutes mes recherches gratuitement depuis le tout début. Je ne compte même plus le nombre de billets sur ce  blogue ni le nombre de visiteurs, ni mes visites à monsieur Corbeil, un vétéran du 425 Les Alouettes.

Jacques Desjardins, le neveu d’Albert Dugal, m’a trouvé sur son chemin et il a bien…

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À la mémoire d’Albert Dugal

Pierre Lagacé:

Qui se souvient d’Albert Dugal?

Originally posted on RCAF 425 Les Alouettes:

Une triste et belle histoire se dessine à l’horizon sur ce blogue dédié aux membres de l’escadrille 425 Les Alouettes.

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Il faisait partie de l’équipage du KW-B qui n’est pas revenu.

March 3/4, 1943

18 Halifaxes from 408 and 419 Squadron were joined by 60 Wellingtons from 420, 424, 425, 426, 427, 428, and 429 Squadrons on an attack at Hamburg. The crews were over the target at between 14,000 and 20,000 feet, releasing 133,000 lbs of high explosives and 128,000 lbs of incendiaries. According to reports, the attack was not accurate with some damage being caused.

P/O J. Gauthier RCAF and crew, from 425 Squadron, flying Wellington III BK-344 coded KW-B, failed to return from this operation.

P/O J. Glassberg RCAF

W/O2 J. Dugal RCAF

W/O2 W. Forbes RCAF

W/O2 J. Lanctin RCAF

Sgt J. Audy RCAF

All were killed.

Je vous en parle un peu depuis deux semaines…

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Memphis Belle

Pierre Lagacé:

En mémoire de ces jeunes hommes partis défendre leur patrie et qui ne sont jamais revenus…

Originally posted on RCAF 425 Les Alouettes:

Vous connaissez tous ce bombardier mythique. On en a fait un film durant la guerre et Hollywood en a fait un remake en 1990.

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Ce bombardier américain fut le premier B-17 à effectuer 25 missions.

Memphis Belle

Mais connaissez-vous le Wellington KW-E ou le Wellington KW-G?

Le Memphis Belle avait effectué une mission de jour sur Lorient le 23 janvier 1943.

Trois jours plus tard, dans la nuit du 26 au 27 janvier, le sergent-observateur Albert Dugal, isolé dans son poste de navigateur, guidait le Wellington KW-E vers Lorient.

KW-E 1

Target successfully attacked, bombs dropped from 14,000 feet in centre of build-up area. Good visibility, no clouds. Landed Colerne owing to shortage of petrol (Oil leak). Successful trip. Returned base at 1538 hrs on January 27th, 1943.

Les Américains volaient de jour se croyant invulnérables alors que les Britanniques volaient surtout de nuit. Le Vickers Wellington était presque sans défense contre la Luftwaffe…

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J’écris beaucoup…, mais vous pouvez aussi écrire sur ce blogue

Pierre Lagacé:

Vous connaissez mon blogue sur l’escadrille 425 Les Alouettes?

Vous manquez de quoi depuis 2010!

Originally posted on RCAF 425 Les Alouettes:

Le neveu d’Albert Dugal le fera sous peu.

Tous les jours, nous mettons la table pour vous parler de cet aviateur qui a laissé des lettres et des photos en souvenir de lui.

KW-E

Albert Dugal n’est pas revenu de la guerre.Il savait que son destin l’attendait une fois revenu sain et sauf de sa mission sur Lorient. Son neveu vous l’écrira.

En attendant, rien ne vous empêche d’honorer la mémoire d’un de vos proches qui a servi dans le 425. Vous écrivez un texte ou bien vous partagez des photos et des souvenirs de guerre.

Je les publierai ici.

425 Alouette 001

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